集裝箱空箱堆高機

合力集裝箱空箱堆高機，整機研制過程中借助計算機技術，運用最新的設計方法和手段，車架、門架等關鍵結構件均經CAE有限元分析、模態分析、動力學仿真分析等優化設計手段，以精准的理論數據支持為設計基礎，確保整車穩定性和結構強度均符合歐盟設計標准。

　　發動機：分別采用瑞典VOLVO、道物料架依茨(一汽-大柴)發動機，渦輪增壓，功率、扭矩大，高性能、低油耗、符合歐洲排放標准。VOLVO的發動機在港口機械和叉堆高機車領域具有極高的聲譽，是國際知名叉車大噸位叉車的動力首選。

　　變速箱：采用料架美國DANA (原CLARK變速箱)和Z電動車F的變速箱，采用多種控制程序集成於一體控制部件，能輕易實現各種控制操縱，並帶有故障診斷儀，大大簡化了維護與保養。